Казалось бы – ну вполне себе рядовое мероприятие: рабочий выезд Председателя нашего Законодательного собрания Владимира Владимировича Немцева на встречу с жителями улицы, являющейся объектом капитального ремонта. Но ощущение чего-то не совсем ординарного меня, как журналиста, не оставляет. Наверное, и название статьи пришло быстро и само собой, – почти в стиле великого Маяковского, певца Революции – двойного тёзки главного героя нашей сегодняшней публикации. Ведь название улицы под стать – Революции 1905 года…
Наверное, неординарность всей этой истории ремонта ещё и в том, что, собственно, это был даже не капитальный ремонт, а строительство новой асфальтированной дороги! Да не где-нибудь, а в «тихом центре» нашего города. Проводился он на средства бюджета города Москва в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги».
Автору придётся забежать немного вперёд, так как его поразило сказанное жителем этой улицы, представившимся Николаем: «Живу на этой улице с 1987 года, и никогда ещё здесь не было асфальта!»
Это были слова благодарности и руководству города, и лично Председателю Законодательного собрания Владимиру Владимировичу, курирующему этот ремонт.
Но чем же эти слова удивили автора, ведь не асфальтированная улица – не такая уж редкость в Севастополе. И здесь, как помнит автор, таких улочек на грунтовке было достаточно, сам по ним ездил не один раз.
Но то – улочек, а здесь по ширине почти что целый проспект! Рассказываю собеседнику о причине своего недоумения…
А ларчик-то, как оказалось, просто раскрывался. «Здесь у всех были прихваты, – объясняет Николай, – заборы с обеих сторон улицы люди двигали навстречу друг другу до такой степени, что остался проезд, едва позволяющий пробраться автомобилю». Это – в точку, такие улочки здесь автор помнит прекрасно.
«Да, заборы перед началом ремонта дороги мы перенесли до реальных границ наших участков, – продолжает житель улицы, – и поэтому стало так просторно. Но сделали это далеко не все!» Он показывает в сторону тех «фазенд», территории которых своими заборами оттяпала по пол тротуара, не позволяя пройти даже мамам с детскими колясками.
Но это будет уже немного другая история, и автор обещает, как жителям этой улицы, так и Вам, дорогие читатели, данную тему осветить.
А пока давайте вернёмся немного назад – и территориально, к началу улицы, и по времени, к началу встречи Председателя Законодательного собрания с её жителями. Встреча эта будет и интересной, и плодотворной. И вот почему.
Сама по себе работа по укладке улицы выполнена красиво и качественно. Молодая дорога, новый бордюрный камень, прилегающий тротуар, – всё сочетаются с добротными домами (их восемьдесят семь), построенными здесь трудолюбивым людом.
Кроме того, улица качественно освещена, и в тёмное время суток ходить здесь не страшно и безопасно. На спусках, где нужно – сделаны ступеньки.
Ну, так, а в чём же причина «вызова» жителями улицы столь высокого представителя законодательной власти нашего города? Ведь восемь месяцев работал подрядчик, и не просто работал, а постоянно взаимодействовал с жителями улицы, учитывая их пожелания и реагируя на замечания.
К примеру, проектом не были предусмотрены заезды к домам, а ведь это так важно, чтобы ваш автомобиль мог с дороги спокойно въехать во двор, не прыгая и не цепляясь днищем за бордюр! Это учли, сделали так, как надо. И всё же…
А дело в том, что после сдачи работ таки начали выявляться проблемы, предусмотреть которые загодя было весьма сложно. В основном это – неправильный сток воды во время проливных дождей. Она уходит не совсем туда, куда хотелось бы людям: к ним во дворы.
А надо, чтобы текла она по самой дороге, туда, вниз, чтобы превратиться не в сырость в домах, и не в болото в палисадниках, а для того, чтобы стать частью нашего Чёрного моря.
Всё дело в уклонах заездов к домам. Они должны быть в сторону дороги. В основном так везде и есть. Но некоторые дворы и дома расположены настолько ниже уровня дороги, что сконструировать такой уклон технически очень сложно. Ведь тогда на подъезде к воротам может получиться такой «горб», что преодолеть его возможно будет лишь на «честном джипе». А у людей, в основном, обычные легковушки.
…Владимир Владимирович Немцев внимательно, терпеливо выслушивал жалобы и пожелания жителей улицы, лишь изредка задавая наводящие вопросы, или уточняя конкретику пожеланий людей.
Учитывая излишнюю эмоциональность и даже претензионную тональность некоторых граждан, не всегда было легко сдерживать ровный тон. Раз даже пришлось прервать разошедшегося пожилого мужчину: «Вы ответ хотите получить, или просто пошуметь?!»
В итоге «высокая комиссия» прошла почти всю улицу, длина которой составляет восемьсот метров. Выслушали всех, кому нужно было скорректировать результат работы дорожников. Одному жителю, уже упомянутому выше Николаю, для стока воды, как определили присутствующие на встрече специалисты, требовалось в асфальт врезать жёлоб для отвода воды. Пообещали сделать. И сделают, ведь вопрос под контролем ни у кого-нибудь, а у Председателя Законодательного собрания субъекта Федерации!
А сроки устранения недостатков озвучил директор ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя» Владимир Давыдченко. Это – всего лишь несколько дней, и объект будет готов к сдаче.
К сказанному хочется добавить, что наряду с реконструкцией дороги, были обновлены коммуникации водоотвода, связи и электричества. А также отметить, что за время ведения работ Председатель Заксобрания выезжал сюда совместно с коллегами по работе несколько раз.
Со слов Владимира Владимировича, завершающийся ремонт улицы – это результат совместной работы и депутатов, и Правительства, и подрядных организаций.
Также в завершение хочется добавить, что жители улицы революции 1905 года – это далеко не единственные «счастливчики» нашего города: на данный момент идёт ремонт ещё пятидесяти шести подобных объектов дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя. За что редакция нашего издания от имени жителей нашего города искренне благодарит Правительство Севастополя, его Законодательное собрание, а также все причастные подрядные организации и их трудовые коллективы, ни в жару, ни в холод не прекращающие улучшать, благоустраивать Город-герой!
Анатолий Марета
