Сентябрь 2025 года отмечен знаменательной датой в истории нашего города. Исполнилось 140 лет со дня открытия Приморского бульвара. Как город шел к этому событию, рассказывают архивные документы.
В 1879 году городской голова Давид Михайлович Ротгольц подал докладную записку Севастопольскому градоначальнику, адмиралу А.И. Никонову, в которой поднял вопрос о передаче городу территории бывшей Николаевской батареи для устройства бульвара.
Последующее решение этого вопроса велось с командующим войсками Одесского военного округа графом Э.И. Тотлебеном, так как земля, на которой находилась разрушенная Николаевская батарея, находилась в военном ведомстве.
Николаевская батарея была построена в 1837 году. Это было трехъярусное сооружение, которое защищало вход в Южную бухту. В июле – августе 1855 года в казематах батареи размещались штабы, городское начальство, церковь, аптека и госпиталь. Покидая Южную сторону, защитники города пытались взорвать батарею, но неудачно. А в начале 1856 года французы и англичане разрушили ее полностью. Почти тридцать лет остатки батареи в виде груды мусора отнюдь не украшали центр города.
Начиная с 1880 года практически на каждом заседании думы рассматривался вопрос об устройстве бульвара. В связи со смертью в 1882 году городского головы Д.М. Ротгольца на эту должность был избран отставной подполковник, военный инженер Федор Николаевич Еранцев, продолживший воплощать в жизнь идею устройства бульвара.
День, когда Император Александр III соизволил разрешить передачу в ведение города для устройства Приморского бульвара местности бывшей Николаевской батареи, а именно 3 мая 1884 года, по мнению газеты «Севастопольский справочный листок», останется навсегда памятным в жизни Севастополя. Жители города считали, что «устройство бульвара есть дело патриотическое, касающееся всей России» и он будет достойнейшим памятником обороны Севастополя и его украшением.
Вместе с Николаевской батареей городу были переданы 14 000 руб. (в современном денежном исчислении 18 млн руб.), собранные по подписке по всей России. Городская дума, понимая, что этих средств не хватит, объявила публичные торги на часть территории будущего бульвара. Но торги, назначенные на 27 сентября, к счастью, не состоялись. Если бы участки были проданы и застроены, то бульвар был бы очень маленьким.
После того, как севастопольский градоначальник вице-адмирал И.Г. Руднев сообщил о положительном решении вопроса об устройстве Приморского бульвара, городской думой была создана комиссия, в которую вошли гласные: потомственный почетный гражданин Семен Христофорович Гавалов, севастопольский купец 1-й гильдии Фердинанд Осипович Кист, военный инженер, общественный деятель и известный историк Александр Львович Бертье-Делагард и Владимир Петрович Евдокимов.
Комиссия отнеслась к этому вопросу ответственно и практично. Например, при расчистке территории мелкий негодный камень был вывезен не за город, а на базар для выравнивания территории и использования под городские постройки.
Незадолго до открытия бульвара, на заседании думы 29 июня 1885 года городской голова Ф.Н. Еранцев внес предложение взять кредит 2-3 тыс. руб. (2,5-4 млн руб.) для установки на бульваре 120 скамеек с чугунными ножками, 30 скамеек другой формы, 40 фонарей, устройства небольшого деревянного буфета, отхожего места.
По предварительным расчетам выручка с бульвара должна была принести доход в городской бюджет 5-6 тыс. руб. в год (от 6 до 8 млн руб.). Вместе с тем на его содержание ежегодно требовалось 2,5 тыс. руб. (более 3 млн), поэтому было решено отдавать в аренду места под будки с сельтерской водой, кефиром, кумысом и пр. Городская дума, обсуждая дальнейшую эксплуатацию бульвара дифференцированно подошла и к входной плате – в дни, когда на бульваре будет играть оркестр предлагалась следующая такса: по воскресеньям 5 коп. (60 руб.), по субботам 10 коп. (130 руб.) и по вторникам 20 коп. (250 руб.). Предполагалась продажа сезонных билетов. В дальнейшем плата за вход неоднократно менялась, что порой бурно обсуждалось на заседаниях городской думы.
Оказалось, что не только город претендовал на эту территорию. Один из местных богачей просил отдать ему этот участок в аренду за 150 тыс. руб. (более 200 млн руб.), пообещав построить чудо-палаты, магазины, пассажи и прочую роскошь.
Традиционно оппозиция, именуемая «базарными сватами», пыталась выразить неудовольствие, внушая населению, что подобная затея с устройством бульвара ложится на население обременительным налогом и т.д. Впоследствии они еще не раз бранили нашу думу за то, что она замостила улицы, посадила в самых пыльных местах деревья, устраивала скверы и бульвар.
Подобные негативные факты лишь только доказывают, что во главе городского управления стояли люди образованные, честные и любившие свой город.
За неделю до открытия бульвара была объявлена подписка на участие в открытии бульвара с последующим завтраком. Желающие могли оплатить 4 руб. (5 тыс. руб.) с персоны. Инициаторы торжества избрали добровольную подписку как наиболее удобный способ, исключающий все нарекания.
30 августа (11 сентября) 1885 года в 1 час пополудни состоялось торжественное открытие бульвара. Архимандрит Херсонесского монастыря отец Пахомий при участии всего местного духовенства освятил и окропил бульвар. Гости, купившие по подписке билеты, прошли на обед в ротонду благородного собрания, а на бульваре накрыли стол на 130 человек, которые трудились над устройством бульвара. Вечером на бульваре было гулянье с фейерверком и полковой музыкой.
Севастопольцы очень гордились своим бульваром, посвящали ему стихи и поначалу называли его Еранцевским садом, считая, что он лучше ялтинской набережной, так как там почва пропускала сточные воды, а у нас скальный грунт и гуляющие могут дышать чистым морским воздухом.
Как эксплуатировался бульвар, что на нем размещалось, кто посещал его и выступал в любимой всеми ракушке – это уже совсем другая история.
Наталия Терещук, историк-архивист
