Без работы военнослужащих службы горюче-смазочных материалов не поедет ни один танк, не выйдет на задачу ни одна боевая машина и не успеет вовремя доехать до нужной точки техника снабжения подразделений. Это непреложная истина.
В зоне проведения специальной военной операции горючее – это не просто топливо, а настоящая кровь боевой машины. И от того, насколько слаженно и точно сработает служба горюче-смазочных материалов, напрямую зависит выполнение боевых задач на линии боевого соприкосновения и в тылу.
Наши парни выполняют эту непростую работу ежедневно, зачастую ночью и под постоянной угрозой обстрелов и надзором вражеских БПЛА. Их маршруты редко проходят по проторенным дорогам, а точки заправки каждый раз меняются. Именно эти специалисты обеспечивают движение наших подразделений на всех направлениях спецоперации, устойчивость обороны и темп наступления.
Среди этих отважных военнослужащих – начальник склада горючего с позывным «Баул», который с сентября 2022 года находится на передовой и выполняет боевые задачи в составе одного из подразделений отдельной мобильной бригады МТО ВДВ группировки войск «Днепр». Совсем еще молодой парень прошел путь от обеспечения военнослужащих вещевым имуществом до ключевого звена в системе снабжения техники.
Его позывной появился не случайно. «Баул» начинал свою боевую службу с должности начальника склада вещевого имущества, и ассоциация у сослуживцев возникла сама собой.
– Вещи, склад, баул – как-то все состыковалось, – улыбается он. – В итоге так и закрепилось, может из-за моих габаритов, но зато по-армейски четко, коротко и понятно.
Контракт мой собеседник подписал спустя девять месяцев службы по призыву. Он признается, что понимал необходимость защищать Родину на передовой и хотел в числе первых отправиться в зону боевых действий.
– Службу по призыву я проходил в одном из парашютно-десантных полков, – вспоминает военнослужащий. – Взвесив все «за» и «против», твердо решил для себя, что мое место там – «за ленточкой». Я хотел помочь нашим парням и даже не представлял, что могу поступить иначе.
Мой собеседник с особой гордостью вспоминает свои первые боевые задачи в зоне спецоперации, которые были связаны с подвозом вещевого имущества, продовольствия и частично боеприпасов на линию боевого соприкосновения в Херсонской и Николаевской областях. Он признается, что колонны выходили практически «в лоб» к неонацистам – через поля, где противник находился в прямой видимости.
– Мы выезжали прямо на линию боевого соприкосновения. Позиции бандеровцев можно было увидеть своими глазами, – рассказывает «Баул». – Наши КамАЗы шли, и были моменты, когда мы попадали под минометные обстрелы, под удары «градов». Таких эпизодов было много, но свою задачу мы выполняли до конца несмотря ни на что. Не могли мы своих парней оставить без провизии, враг хоть и пытался нам мешать, но наши мотивация и подготовка оказалась сильнее. Также, наши товарищи занимались приготовлением пищи прямо на «передке» и потом развозили ее по позициям еще горячей. Наземных робототехнических комплексов на тот момент не было. И сейчас в большинстве ситуаций без них обойтись почти невозможно, но тогда мы с парнями справлялись.
После выхода подразделения на другой берег Днепра задачи изменились, но напряжение уж точно не уменьшилось. «Баул» некоторое время успел поработать оператором БПЛА, осваивая тяжелые беспилотники для доставки продовольствия туда, куда техника уже не могла дойти.
Речь идет о тяжелом цифровом беспилотнике С-80, способном нести полезную нагрузку до 40 килограммов. Эти габаритные «птицы» используются десантниками только для доставки на передовую материально-технических грузов, куда невозможно добраться наземным транспортом, однако в случае необходимости его можно применять и в качестве ударного дрона.
– Техника тяжелая, да и мы до этого операторами БПЛА не были, – отмечает военнослужащий. – На передовой всему научишься. Главное приносить максимальную пользу своему подразделению. Нам дали две такие «птицы», и мы стали тщательно тренироваться. Работали в районе населенного пункта Вербовое. Расчет состоял из трех человек: два оператора и водитель. Днем – совершенствование навыков управления на полигонах, а уже ночью – боевые вылеты. Этот беспилотник сложно подавить средствами радиоэлектронной борьбы, но управление требует серьезной подготовки и выдержки.
Стальная выдержка понадобилась моему собеседнику и дальше по службе. Сегодня он обеспечивает подвоз и выдачу топлива. Заправка осуществляется как на подготовленных точках, так и на временных местах передачи, которые меняются каждый раз.
– Большая часть подразделений, которые выходят на боевую задачу, заправляются у нас. Мы выезжаем на точку, заправляем и сразу возвращаемся назад, – объясняет он.
В распоряжении службы – целый парк топливозаправщиков различной вместимости: 10, 12, 14 и 17 кубометров. Все – на базе КамАЗов. Машины большей емкости используются для подвоза топлива, меньшие – непосредственно для выдачи в баки техники.
– Наши машины высокопроходимые, – подчеркивает военнослужащий. – В любых погодных условиях. Грязь, дождь, мороз, жара – им все нипочем. Российская техника здесь реально имеет преимущество. Заправка, как правило, происходит в ночное время. Это снижает риски обнаружения и удара со стороны противника. Алгоритм действий отработан до автоматизма. Наши командиры заранее сообщают точное место. Мы выезжаем, заправляем и сразу уходим. Каждый раз – новая точка. Задерживаться нельзя. Малейшая ошибка или медлительность могут сорвать выполнение боевой задачи.
Он отмечает, что за двадцать минут бойцы службы ГСМ успевают заправить до пяти грузовиков, после чего колонна сразу уходит по своему маршруту. На передовой автоцистерна с топливом – одна из приоритетных целей для противника. Один такой грузовик способен заправить до шести танков или десяти боевых машин пехоты. Именно поэтому работа службы горючего требует максимальной собранности и дисциплины.
– Мы понимаем, что от нашей работы зависит не просто движение техники, а успех операции в целом, – завершает «Баул». – Темпы работы высокие. При этом надо не только выполнять задачи по снабжению, но и обеспечивать собственную охрану, выставлять посты, контролировать обстановку и «воздух».
За образцовое выполнение боевых задач в зоне проведения специальной военной операции военнослужащий одного из подразделений отдельной мобильной бригады МТО ВДВ группировки войск «Днепр» с позывным «Баул» был награжден государственной наградой – медалью Суворова и ведомственной медалью «За боевые отличия».
Виктор Воронов
Фото автора
