Сильная идея капитана Малько
Лето этого года было полно идей, которые направляются на форум «Сильные идеи для нового времени». Форум проводится ежегодно, утверждено его проведение Указом Президента Российской Федерации от 12 декабря 2022 г. № 899. Цель — выявлять интересные и общественно значимые идеи и инициативы россиян, которые могут помочь в развитии и укреплении нашей страны.
За 4 года свои идеи на форум представили более 530 тыс. человек. На экспертную оценку поступило свыше 88 тыс. идей.
В V форуме «Сильные идеи для нового времени», который состоялся летом этого года на площадке Национального центра «Россия» в Москве, прозвучала новаторская идея нашего земляка, капитана Виктора Малько. Он представил проект создания рукотворного острова.
Ближайший пример острова, который создан в Чёрном море между Кинбурнской косой и городом Очаковом, — остров Майский, построенный еще при императрице Екатерине II. В советское время он стал базой для подготовки «выпускников школы на острове Майский». Это были боевые пловцы. Во времена царской России остров назывался Батарейным. Сразу после распада Советского союза его рассекретили.
Остров, который предлагает создать капитан Малько, должен служить совсем другим целям. Для его создания можно использовать большую отмель, которую хорошо знают моряки, и она расположена у входа в Севастопольскую бухту, за Константиновским равелином.
Остров автор идеи назвал «Чайка», его размеры 900 на 200 метров, площадь 9 гектаров.
Виктор Малько говорит:
— Первое дело — это защита набережной от волн. Место, где я предлагаю построить остров, — это природная отмель. Если эту отмель просто чуть-чуть увеличить и сделать это технически грамотно, мы закрываем вход волны в бухту. От мыса Хрустального еще одна отмель идет в сторону Северной. Если подойти комплексно, получается, что там, у входа, мы закрываем, и здесь чуть-чуть поработать, и мы практически перекрываем волны. Сейчас это идея. Бесспорно, она требует технической доработки. Во многом еще стоит разобраться.
Заинтересовал вопрос о том, почему именно эта идея возникла, что стало катализатором?
Виктор Малько ответил:
— В свое время в «Артеке», в портпункте, где я проработал 25 лет, у нас было время, когда постоянно разбивало порт, рухнул весь бетон где-то в начале 90-х. Тогда был разработан проект на 500 млн рублей. Таких денег не было, мы с начальником порта начали подрабатывать на чартерных рейсах и за 12 тысяч рублей все сделали. Мы закрыли бухту, и наши идеи, воплощенные в жизнь, до сих пор там работают и защищают артековский порт от разрушений. Чувствуете разницу — 500 млн руб. и 12 тысяч? То есть, если очень хорошо разбираться в вопросе, знать, что, где и как положить, то можно сильно оптимизировать строительство.
Я разговаривал со специалистом, мне объяснили, что для защиты бухты надо делать большой и дорогостоящий мол. При этом было сказано, что по-другому нельзя. Тогда поделился своими предложениями, изучив их, мой знакомый специалист решил, что так, как я предложил, можно. Всегда надо о чем-то разговаривать, а затем переводить разговоры в практическую плоскость. Закрыть Севастопольскую бухту от волн можно. Можно сделать рифы, которые будут гасить волны, но не будут закрывать горизонт. Все это расположено так, что не мешает судовому ходу.
Если же островок появится, то можно придумать много вариантов его использования. Остров можно делать небольшой, а за ним сделать подводные рифы. Можно сделать остров с большой набережной. Можно сделать музей флота, поставить там корабли, которые отслужили свой срок. Можно использовать для стоянки яхт, тогда им не надо будет оформлять большое количество документов, чтобы зайти в Севастопольскую бухту. На моих эскизах амфитеатр, сеть прогулочных аллей, фигуры из разряда оптических иллюзий — это и аттракцион, и познавательно по оптике. Тут можно проводить разные фестивали — они не будут никому мешать на удалении от жилых домов. Световые шоу и фейерверки будет видеть весь город — хоть из Стрелки, хоть с Омеги.
Виктор Малько посмеялся над домыслами, которые уже начали появляться. На сегодняшний день остров «Чайка» — это только идея, при тщательном изучении, может, это будет и не чайка по форме, может, что-то изменится. Сейчас самое главное, чтобы те, кто имеет финансовую возможность воплотить идею в жизнь, заинтересовались ей. Для города это будет очень полезно. Нетрудно посчитать, с какой периодичностью штормы разбивают набережную и сколько денег из бюджета города потом уходит на ее восстановление.
Беседовала с автором идеи Елена Маркина
Фотографии проекта предоставил Виктор Малько
